1、4月2日,太陽能公司第七屆“陽光杯”籃球賽在江蘇鎮(zhèn)江圓滿落下帷幕。鎮(zhèn)江公司籃球隊發(fā)揚陽光文化,傳承陽光精神,經(jīng)過不懈努力、奮力拼搏,榮獲季軍的好成績!
2、4月11日,鎮(zhèn)江公司思政課堂第三課正式開講。本次思政課圍繞傳達學習2023年全國兩會精神以及學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展,結(jié)合鎮(zhèn)江公司實際提出更高、更迫切與緊急的要求,為奮進新征程凝心聚力。
3、4月15日,是第八個全民國家安全教育日。鎮(zhèn)江公司以此為契機,開展保密宣傳月系列宣傳。
4、4月16日,鎮(zhèn)江公司召開崗位價值評估會,運用全新的評估模型對全公司200余崗位開展崗位價值評估工作。
5、中節(jié)能太陽能鎮(zhèn)江公司梁正杰、劉巖參加了全國第二屆節(jié)能環(huán)保行業(yè)職業(yè)技能競賽決賽。經(jīng)過激烈角逐,梁正杰同志被授予“中國節(jié)能技術能手”榮譽稱號。
6、鎮(zhèn)江公司主導的“AGV”自動送料車項目榮獲由共青團中央、人社部聯(lián)合主辦的第十七屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽(職工組)創(chuàng)新創(chuàng)
Part2 深化產(chǎn)業(yè)工人改革
近日,鎮(zhèn)江公司產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設呈現(xiàn)新風貌,先后獲得共青團中央、人社部聯(lián)合主辦的第十七屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽(職工組)創(chuàng)新創(chuàng)效專項賽優(yōu)勝獎、全國第二屆節(jié)能環(huán)保行業(yè)職業(yè)技能競賽“中國節(jié)能技術能手”榮譽稱號,進一步展現(xiàn)了鎮(zhèn)江公司產(chǎn)業(yè)工人良好的精神面貌,持續(xù)發(fā)揮職業(yè)技能競賽促進青年技能人才培養(yǎng)的重要作用,進一步推動產(chǎn)業(yè)工人由“工”變“匠”。
本期我們走進第十七屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽(職工組)創(chuàng)新創(chuàng)效專項賽優(yōu)勝獎獲獎三名員工,看他們是如何一步步成長為崗位能手,為公司爭取榮譽的。
凌蒙

凌蒙,2013年進入中節(jié)能太陽能鎮(zhèn)江公司組件中心設備部工作,目前擔任自動化控制工程師一職,在職期間他主動提升個人技能以及專業(yè)能力,致力于車間技術創(chuàng)新,2020年獲公司科技創(chuàng)新改革先鋒,2021年獲公司精銳獎。
在AGV小車研發(fā)設計階段,他負責電氣線路結(jié)構(gòu)設計,使其控制電路結(jié)構(gòu)精簡、布線緊湊、占用空間小,便于電氣檢修,并集成5G模塊,使AGV導航以及數(shù)據(jù)傳輸更具時效性,為生產(chǎn)物料管理精準化、精細化提供極大幫助。
凌蒙進入公司近10年,先后負責設備維保、備件管理、改善創(chuàng)新、安全培訓、體系管理等工作。他曾參與組件中心多次技改項目,積累了豐富的技改項目經(jīng)驗,并從科技創(chuàng)新的角度進行現(xiàn)場改善,對現(xiàn)場產(chǎn)能提升、質(zhì)量提升做出較大貢獻。同時他具備良好的學習能力,積極參與公司生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,組織推進多項行業(yè)內(nèi)領先的數(shù)字化項目,致力于提升車間信息化、智能化水平。
王士勝
王士勝,2014年進入中節(jié)能太陽能鎮(zhèn)江公司工作,目前擔任組件中心設備倒班工程師一職,工作中他不斷加強自身各項技能提升,所在班組先后多次獲得鎮(zhèn)江公司優(yōu)秀班組稱號。

在AGV小車研發(fā)過程中,舵輪打滑情況嚴重,且為業(yè)內(nèi)多次獲得鎮(zhèn)江公司優(yōu)秀班組稱號。普遍問題,王士勝主動思考,進行問題分析,并針對原因進行整改,逐一解決舵輪材質(zhì)與地面的問題,同時進行減震結(jié)構(gòu)優(yōu)化,均衡AGV車體與負載配重,為AGV小車項目提供極大實踐驗證與技術支持。
王士勝還具備良好的學習能力以及適應能力。在公司組件中心設備人員緊缺時,他積極響應領導安排,靈活調(diào)動各個基地,到M3新車間后,他在短期內(nèi)對新設備的使用狀況、設備運作情況都能夠做到了如指掌,并能夠在短時間內(nèi)獨立帶線,快速融入到新的工作環(huán)境中去。
仵永生
仵永生,2019年進入中節(jié)能太陽能鎮(zhèn)江公司組件中心設備部,擔任倒班工程師一職,他勤于動手,善于思考,提出了很多有利于提高工作效率,消除安全隱患的建議,所帶領的班組多次獲得鎮(zhèn)江公司優(yōu)秀班組稱號。

AGV小車研發(fā)前期,就AGV小車導航方式的問題,仵永生查閱資料,結(jié)合車間情況,提出了二維碼導航的方式,通過鋪設張貼二維碼路徑,使其導航定位精準,便于控制通訊,并對聲光無干擾,進一步縮短了研發(fā)周期,控制了研發(fā)成本。
工作中的仵永生兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責,能很好的完成工作任務。在組件一車間182技改中,他積極配合廠家進行串焊機拉帶、焊接機構(gòu)改造,使組件一車間182訂單快速達產(chǎn)。企業(yè)”建設,結(jié)合集團公司“能力提升年”和太陽能公司“三不減、四提高”工作要求,全面提升職工的思想文化素質(zhì),更好地激發(fā)職工愛崗敬業(yè)、奮發(fā)有為的工作熱情,助推鎮(zhèn)江公司各項工作再上新臺階。